Замена помпы на шевроле лачетти

Содержание статьи:

Chevrolet Lacetti 5D Black Hatch › Бортжурнал › Замена ГРМ и помпы. Хочешь сделать хорошо-сделай сам!

Замена помпы на шевроле лачетти

Всем привет. В этом БЖ я вам друзья расскажу одну грустную историю которая случилось со мной. Но сразу скажу рассказ с счастливым концом. При пробеге 55 тыс решил заменить ГРМ так как скоро должны были призвать в армию, машину оставлял отцу. Меняли на СТО в г.Кузнецк в самом начале города. Оставил машину на 2 часа, пошел по другим делам, через 2 часа звонит мне “мастер”-все готово! Завожу мотор слышу шумит, как будто воет, спрашиваю что это? он мне: ремень еще не притерся, через 100-150 км все будет ок. ну я поверил, поехал домой. Через пару дней я уже служил родине. Через год дембель, водка, пиво))…, придя в себя, руки дошли до моей ласточки. Завожу а шум стал сильнее. Решил разобрать, глаза бояться а руки делают, для этого нужно снять корпус воздушного фильтра, далее на фото…

Замена помпы на шевроле лачетти

Снимаем приводной ремень. Ставим на 5 передачу и просим кого нибудь нажать на тормоз. Откручиваем шкиф ремня против часовой стрелки.

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Вот что я увидел. Но это не самое страшное. Интересное впереди!

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Я закипел и взорвался)) Купил новые ролики, ремень и помпу.

Замена помпы на шевроле лачетти

Приступим к замене.
Сливаем антифриз. У меня он оказался совсем чистым, но все равно залил новый.

Замена помпы на шевроле лачетти

Снять ремень и ролики не сложно. Ослабив болты помпы сразу побежит антифриз, около 1 литра. Сложнее вынуть помпу не снимаю кожух. Крутил вертел минут 20 наверное в итоге получилось

Замена помпы на шевроле лачетти

Вот так он выходит…

Замена помпы на шевроле лачетти

Ставим новые детали на свои места и затягиваем хорошенько болты.

Замена помпы на шевроле лачетти

Далее установив метки на валах фиксируем его. Ставим ремень.

Замена помпы на шевроле лачетти

Ремень ГРМ на Лачетти натягивается помпой. Для этого нужен короткий ключ на 41мм. Поворачиваем корпус помпы по часовой стрелке пока метки на натяжном ролике не совпадут. Затягиваем болты помпы и ключом делаем 2-4 оборота коленвала. Метки на валах и на ролике должны совпадать.

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Заливаем антифриз. И собираем все в обратном порядке. После того как 10 раз все проверили можно заводить.
Друзья, ремонтируйте свои машины сами или только у проверенных мастеров. Многие не знают что натягивается ремень помпой вот и уродуют ролики. Всем удачи. Если есть вопросы с радостью отвечу.

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 60 070 км

Замена помпы на шевроле лачетти

Chevrolet Lacetti 5D 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 96 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Замена помпы на шевроле лачетти

Chevrolet Lacetti, 2006

Замена помпы на шевроле лачетти

Chevrolet Lacetti, 2011

Замена помпы на шевроле лачетти

Chevrolet Lacetti, 2012

Замена помпы на шевроле лачетти

Chevrolet Lacetti, 2008

Смотрите также

Комментарии 154

Замена помпы на шевроле лачетти

И вот что с ним стало через 20 тысяч…

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Печально. Я тыс 40-45проехал. Продал машину.

Замена помпы на шевроле лачетти

И вот что с ним стало через 20 тысяч…

Замена помпы на шевроле лачетти

деу плохой ремень

Замена помпы на шевроле лачетти

Привет, сколько ремень прошел? У меня тоже такой был.

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Привет, подскажи помпу обязательно откручивать чтоб ослабить и натянуть ремень грм?помпу не собираюсь менять.И сливание антифриза обязательна.

Замена помпы на шевроле лачетти

Привет. Помпу нужно ослабить. 3 болтика под шестигранник. Антифриз чуток прольётся

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Сколько стоит работа

Замена помпы на шевроле лачетти

Смотря где делать. На разных СТО разные цены

Замена помпы на шевроле лачетти

ОТ ДУШИ СПАСИБО ЗА ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ! ОТЛИЧНАЯ СТАТЕЙКА!

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Может ли ставит без натяжки помпы ремень ? Когда менял натяжки через помпа не делал

Замена помпы на шевроле лачетти

Я умудрялся менять грм, не ослабляя помпы… когда она замены не требует. Но это с опытом. И от лени. До этого ослаблял помпу, повезло, ни одна не потекла. Но вынимать помпу, отгибая пластик… Снимаю шляпу. У дилера за 5 лет при мне ни один механик до такого не додумался… Там остается то отстрелить шкивы распредвалов и открутить штук 7 болтов… Все помпы, кроме оригинала, идут с уплотнением. Не нужен там герметик. По поводу шума. Шумит всегда. Какой то из роликов. Не парьтесь по этому поводу. Я этих ремней штук 200 поменял… Только на этом моторе… Сколько же я всего ремней поменял за жизнь? 3000? Герметик при обслуживании авто используют варвары… Только в одно место наношу герметик — при замене прокладки крышки клапанов в углы, и то потому, что с завода так идет. Может и туда не надо. Выкиньте герметик. Мне одного тюбика на 10 лет хватает, а я профессиональный механик. Машин через меня много проходит. Ключ такой хитрый не у всех есть. Можно через выколотку стучать аккуратно по ребрам помпы. Еще ни одна не сломалась. При затяжке помпы ремень незначительно подтягивается. Нужно это учитывать. И еще. Ставьте ремни только оригинал. Очень много то ли брака, то ли подделок. Рвутся любые. Оригинал терпит.

Замена помпы на шевроле лачетти

Здравствуйте! 2 года назад менял в сервисе грм, так вот, заметил, что метки на звёздах не совпадали, спросил почему, так это парень сказал что специально так сделал, чутка перетянул ремень, потому что со временем он растянется, и метки встанут как надо мол…сервис — Лаура Тула. Так вот, после замены грм через какое-то время стал неприятный звук со стороны грм. Езжу с этим звуком уже 2 года, 30 тысяч км. Этот звук неприятный как я понял практически у всех кто менял грм. Но у меня вопрос, вы профессионал, правду механик сказал по поводу меток на звёздах или нет?

Замена помпы на шевроле лачетти

Звучит, как полная чушь. Особенно про перетяжку ремня.

Замена помпы на шевроле лачетти

Понятно, я тоже чуть позже так же подумал, но в тот момент ещё не знал всех тонкостей грм лачетти, потому что это было через несколько месяцев после покупки авто…буду проверять метки. Потому что из-за этого звука со стороны грм уже седым стал…я чуть больше года назад ездил по этому поводу в сервис, и снова в Лауру, на проверку меток. Считал, если метки не совпадут — пусть переделывают, ведь все бумаги о ремонте были у меня на руках. Проверили, сказали всё чётко. Метки на месте. Я вроде сам смотрел, вроде друг против друга…как так, хрен его знает. Но шаркающий звук не даёт расслабиться…

Chevrolet Lacetti CDX 1.6 A/T Белый › Logbook › Замена помпы или как правильно сделать натяжение ремня ГРМ?

Замена помпы на шевроле лачетти

В прошлой записи о замене роликов и ремня ГРМ,обнаружил у помпы небольшой люфт, решил не тянуть и поменять помпу.
Искал GM, но видать плохо искал, пришлось купить Hansol(HSC).

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Но так же в комментах ребята написали, что потом на горячую будет перенатяжение, если на холодную языки вровень.
Так и вышло, на горячую у меня было перенатяжение.

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Price tag: $10 Mileage: 62279 km

Замена помпы на шевроле лачетти

FakeHeader

Recommendations

Comments 27

Замена помпы на шевроле лачетти

Натягивать нужно по меткам, при прогреве натяжение увеличивается, так и должно быть

Замена помпы на шевроле лачетти

тоже всю голову себе сломал когда менял грм, в итоге на холодную сделал недотяг 5мм и так и оставил.Тысяч через 5 все посторонние звуки пропали

Замена помпы на шевроле лачетти

Я все же ещё ослаблю, сделаю как было на старом ремне и роликах, потому что тогда ничего не шумело и не повывало

Замена помпы на шевроле лачетти

Дибильная старая конструкция Опелёвская. T18SED в этом плане на шаг впереди.

Замена помпы на шевроле лачетти

Натягиваеш на холдную по меткам и ВСЁ! Остальное бред!

Замена помпы на шевроле лачетти

Так и сделал) а как быть, что после прогрева, появляется шум от роликов или помпы(точно я не определил)

Замена помпы на шевроле лачетти

Натягиваеш на холдную по меткам и ВСЁ! Остальное бред!

и получаешь перетяг и и шум натяжного, проходили…
вот вы сами бред говорите, на холодную нужен недотяг 5 см, при нагреве все по меткам встает! остальное бред

Замена помпы на шевроле лачетти

Натягиваеш на холдную по меткам и ВСЁ! Остальное бред!

Замена помпы на шевроле лачетти

Я в первый раз делал по книге, итог: ролик на помойку, новый пришлось покупать. Второй раз сделал недотяг 5 мм, вроде щас норм., проехал 5 т.км. тишина. Иногда дозорю за ремнем.

Замена помпы на шевроле лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

вот этого я и боюсь т.к до замены ремня, посторонних звуков не было

Замена помпы на шевроле лачетти

Мне кажется ты замарочился сильно, нормально работает у тебя ролик он так и будет немного уходить, так что непарься))). На то там и стоит пружина чтобы гасить все колебания, главное чтобы об края небился))).

Замена помпы на шевроле лачетти

Я же пишу, что не парился бы, если бы не посторонний шум, который усиливается по мере прогревания.
А то что ролик гасит это и так понятно)

Замена помпы на шевроле лачетти

Так на горячую надо ремень натягивать

Замена помпы на шевроле лачетти

Придется наверное на холодном больше недотягивать и потом перепроверять на горячую)
Я теперь понял почему знакомые ребята кто в сервисах меняет ремни, жалуются на появившийся шум, покупают другие ролики, а шум остаётся.

Замена помпы на шевроле лачетти

Когда ты ставишь все по меткам. Натяжение одно. Когда завел, поработал мотор, выключаешь, опять совмести метки, натяжение должно сойтись, если стоит не по меткам, то может быть перенатяг.

Замена помпы на шевроле лачетти

Так и проверял, на холодную по меткам натяжение остаётся прежним, на горячую по меткам уже уходит в сторону перенапряжения. Для этого даже поставил свою метку на шкиве приводных механизмов, а то пока не скинешь его не видно метку коленвала.

Замена помпы на шевроле лачетти

Зачем сливать антифриз по 100 раз. Ослабить болты помпы и крутить помпу, ничего не вытекает. Ну может пару капель.

Замена помпы на шевроле лачетти

Когда менял ремень, ослабил болты, но помпа не крутилась, пришлось больше ослабить и пошатать помпу, только тогда она сдвинулась, но при этом и жижи вылилось прилично)
Просто запаса нету антифриза, надо прикупить канистру)

Замена помпы на шевроле лачетти

Не парься, 60т назад выставил ровно по метке на холодную, недавно менял грм, опять ровно выставил. Всё чётко работает.

Замена помпы на шевроле лачетти

Если бы не усиливающийся звук с повышением температуры, то и не парился бы, возможно даже и не стал заглядывать под крышку ГРМ. А так начал искать причину звука и увидел, что на горячую натяжение увеличивается.

Замена помпы Шевроле Лачетти

Замена помпы на шевроле лачетти

Характерный шум и возникновение протечки — два явных признака появления неисправностей водяного насоса системы охлаждения Шевроле Лачетти. Игнорировать их не стоит, ведь внезапный перегрев двигателя станет началом ряда негативных последствий. Хорошо если ими окажется отсутствие возможности продолжать поездку. Намного хуже если неисправность помпы спровоцирует создание аварийной ситуации, угрожающей жизни водителя.

Видео

Видеоматериал расскажет, как заменить водяной насос автомобиля и поведает о тонкостях и нюансах проводимого процесса

Процесс замены

Заменить водной насос (помпу) на Шевроле Лачетти достаточно просто своими руками. Для этого необходимо около часа и немного конструктивных знаний автомобиля. Приступим непосредственно к самой замене:

    Снимаем крышку АКБ и отсоединяем клемму.

Замена помпы на шевроле лачетти

Сливаем охлаждающую жидкость. Снимаем ремень привода ГРМ.

Снимаем крышку ГРМ.

Замена помпы на шевроле лачетти

Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления кронштейна правой опоры силового агрегата (для наглядности показано на снятом двигателе) и снимаем кронштейн.

Демонтируем правую опору мотора.

Замена помпы на шевроле лачетти

Головкой «на 12» отворачиваем болт нижнего крепления задней крышки привода ГРМ.

Снимаем ремень ГРМ.

Замена помпы на шевроле лачетти

Головкой «на 10» отворачиваем второй болт нижнего…

Откручиваем заднюю крышку газораспределительного механизма.

Замена помпы на шевроле лачетти

…и два болта верхнего крепления задней крышки привода ГРМ.

Замена помпы на шевроле лачетти

Снимаем заднюю крышку привода ГРМ.

Открутив кран на радиаторе, сливаем охлаждающею жидкость.

Замена помпы на шевроле лачетти

Шестигранником «на 5» отворачиваем три винта крепления насоса.

Откручиваем три винта крепления водяного насоса.

Замена помпы на шевроле лачетти

Снимаем насос охлаждающей жидкости.

Замена помпы на шевроле лачетти

Снимаем уплотнительное кольцо насоса.

  • Удаляем остатки старой прокладки.
  • Устанавливаем новую прокладку.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Перед установкой насоса очищаем привалочную поверхность блока цилиндров. Устанавливаем новое резиновое уплотнительное кольцо в проточку корпуса насоса. При последующей регулировке натяжения ремня привода ГРМ необходимо поворачивать насос, установленный в гнезде блока цилиндров. Поэтому для сохранения кольцом уплотнительных свойств рекомендуем нанести на него слой силиконовой смазки, снижающей трение в подвижных соединениях. Устанавливаем насос охлаждающей жидкости в обратной последовательности. Окончательную затяжку винтов крепления насоса выполняем после установки ремня привода газораспределительного механизма.

  • Ставим помпу и собирает всё в обратном порядке.
  • Выбор водяного насоса

    Водяной насос должен работать четко и слажено вместе с остальными агрегатами, поскольку от него зависит охлаждение ДВС, а поэтому к его выбору следует подходить тщательно и нельзя устанавливать, что попало. Рассмотри оригинальный водяной насос и укажем аналоги, которые хорошие по качество, но стоят дешевле.

    96352650 — каталожный номер водяного насоса производства General Motors. Средняя стоимость составляет — 9500 рублей. Аналог Дэу — 2500 рублей.

    Аналоги

    В таблице представлены аналоги, которые можно применять для установки на Лачетти вместо оригинала:

    Помпа Chevrolet Lacetti

    Принудительную циркуляцию антифриза в системе охлаждения обеспечивает водяная помпа. Она приводится в действие ремнем ГРМ. Исправный насос, перекачивая охлаждающую жидкость, поддерживает температуру силового агрегата в оптимальном диапазоне.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Неполадки в работе помпы способны вызвать перегрев мотора. Превышение температуры негативно сказывается на масле, резиновых уплотнителях, а также является причиной ускоренного износа силовой установки и сопутствующих систем. Поэтому при появлении первых симптомов неработающей помпы требуется проконтролировать ее состояние и при необходимости поменять на новую.

    Артикул и примерная цена на помпу, которая ставится с завода

    Оригинальная помпа Chevrolet Lacetti, устанавливаемая с завода, имеет артикульный номер 96930074. Цена на нее составляет более 5 000 рублей. Несмотря на высокую стоимость многие автовладельцы приобретают фирменную продукцию, так как она обеспечивает ряд преимуществ:

    • точное совпадение посадочного места;
    • отсутствие протеканий;
    • высокую надежность;
    • отсутствие люфта и необходимости предпринимать дополнительные меры по устранению протеканий.

    Цена и артикул неоригинальных помп на Chevrolet Lacetti

    Несмотря на все преимущества оригинального изделия стоимость помпы 96930074 слишком высока для большинства автовладельцев. По этой причине они приобретают насосы, выпускаемые сторонними производителями.

    Среди аналогов фирменной помпы Шевроле Лачетти существует большое количество достойных экземпляров, качество которых не уступает оригиналу. Более подробная информация об аналогах помпы 96930074 приведена в таблице ниже.

    Таблица — Перечень альтернативных вариантов родной помпы Шевроле Лачетти

    Фирма производительАртикульный номерПримерная стоимость, руб
    AIRTEXWPK-1633014800
    AISINWO-0061500
    ASHIKA35-W0-0001100
    BGACP32661200
    BLUE PRINTADG0737626000
    BOSCH1 987 946 4785000
    KAVO PARTSDW-10041900

    Симптомы необходимости замены водяной помпы

    Отклонение температурного режима работы силовой установки говорит о проблеме системы охлаждения. Неполадка может быть связана с помпой. Поэтому, если датчик температуры информирует о перегреве двигателя, следует проконтролировать работу водяного насоса.

    Отсутствие циркуляции жидкости в контуре системы охлаждения ведет к нарушению теплообмена между силовым агрегатом и радиатором. Для диагностики необходимо проверить температуру блока цилиндров. После этого пощупать радиатор. Если он остается холодным при горячем моторе, то это говорит о нарушении работы системы охлаждения.

    Выявить неисправную помпу можно на слух. Для этого необходимо запустить силовую установку, открыть капот и прислушаться к звуку работы водяного насоса. Наличие скрежета, свиста, писка от работающей помпы говорит об ее неисправности.

    Определить неполадку водяного насоса можно и на остановленном двигателе. Для этого необходимо визуально осмотреть корпус помпы. Наличие подтеков антифриза или механических повреждений говорит о том, что требуется замена насоса.

    Косвенным признаком, который можно обнаружить при помощи визуального осмотра, является чрезмерный износ ремня ГРМ. Он возникает из-за периодического или постоянного подклинивания помпы.

    В зимнее время определить неисправность водяного насоса можно по неработающей печке. Отсутствие циркуляции жидкости приводит к невозможности прогреть салон. Печка дует холодным воздухом.

    Наиболее опасным симптомом неполадок с помпой является закипание антифриза. В таком случае существует риск изменения геометрии блока цилиндров, а также получения автовладельцем ожога паром от закипевшей охлаждающей жидкости.

    Требуемый инструмент

    Для того, чтоб замена водяной помпы на Шевроле Лачетти прошла успешно, необходимы инструменты, которые приведены в таблице расположенной ниже.

    Таблица — Перечень инструментов, которые потребуются при замене помпы

    НаименованиеПримечание
    Ключ“на 10”, “на 14”
    Короткий ключ“на 41”
    ПлоскогубцыМожно заменить пассатижами
    Торцевая головка“на 10”, “на 12″,”на 14”, “на 17”
    Автомобильная лампа подсветкиДля повышения комфорта

    Предварительная подготовка к замене

    Помпа Шевроле Лачетти приводится в действие ремнем ГРМ. При замене насоса рекомендуется провести дефектовку элементов газораспределительного механизма и в случае их малого остаточного ресурса сменить на новые. Это позволит в последующем сэкономить время, так как доступ к ремню и помпе затруднителен.

    Для замены водяного насоса рекомендуется предварительно приобрести:

    • Дистиллированная вода. Потребуется в случае промывки контура охлаждения.
    • Антифриз. Так как при замене помпы требуется слив охлаждающей жидкости, то в случае приближения окончания ее срока службы рекомендуется сменить жижу.
    • Фиксатор резьбовых соединений. Для снижения влияния вибрации на крепления.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Пошаговый процесс замены помпы на Шевроле Лачетти

    Для того, чтобы произвести замену помпы Шевроле Лачетти, необходимо воспользоваться нижеприведенной инструкцией.

    • Открыть капот.
    • Снять воздушный фильтр.
    • Открутить три болта крепления крышки.

    Замена ремня ГРМ Chevrolet Lacetti подробная инструкция с фото

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Замена ремня ГРМ Шевроле Лачетти. Ремень привода газораспределительного механизма меняется раз в 60 000 километров пробега. Из-за того, что шкив помпы также приводится в движение ремнем ГРМ Chevrolet Lacetti, то многие меняют вместе с ремнем не только натяжной (обводной) ролики, но и водяной насос. Но другая часть авловладельцев предпочитает вырабатывать ресурс помпы по полной и меняют водяной насос не чаще чем раз в 120 тысяч километров. То если замена помпы на Лачетти возможна через раз, одновременно с заменой ремня. Конечно решение о замене надо принимать при визуальном осмотре. Если есть люфт и следы подтеков охлаждающей жидкости, то помпу все же лучше поменять.

    Подробная схема ГРМ Chevrolet Lacetti на фото ниже.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    • 1 — метка на задней крышке привода ГРМ
    • 2 — метка на зубчатом шкиве коленчатого вала
    • 3 —шкив насоса охлаждающей жидкости
    • 4 — ролик натяжного устройства ремня
    • 5 — шкив распределительного вала впускных клапанов
    • 6 — метки на шкивах распределительных валов
    • 7 — шкив распределительного вала выпускных клапанов
    • 8 — опорный ролик ремня
    • 9 — ремень ГРМ

    Далее предлагаем полную инструкцию по замене ремня ГРМ Шевроле Лачетти с фотографиями.
    Для начала необходимо снять воздушный фильтр. Теперь снимаем правое переднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (как снять приводной ремень Лачетти можно почитать тут).

    Головкой «на 17» проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Добиваемся совмещения установочных меток на шкивах распределительных валов.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Отворачиваем болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Чтобы удержать коленчатый вал от проворачивания, помощник должен включить пятую передачу и нажать педаль тормоза. Вынимаем болт с шайбой и снимаем шкив привода вспомогательных агрегатов.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Еще раз проверяем совпадение установочных меток на шкивах распределительных валов. При правильно установленных фазах механизма газораспределения метка на шкиве коленчатого вала должна располагаться напротив прорези на задней крышке привода ГРМ.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления нижней передней крышки привода ГРМ. Снимаем крышку.

    Далее нам предстоит снять кронштейн правой опоры силового агрегата, так как ремень ГРМ как бы надет на него. Подставляем регулируемый упор под поддон картера двигателя Шевроле Лачетти.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Головкой «на 14» отворачиваем две гайки и болт крепления кронштейна опоры к кронштейну блока цилиндров, а также гайку крепления кронштейна опоры к шпильке опоры. Снимаем кронштейн опоры.

    Чтобы снять ремень со шкивов, нужно уменьшить его натяжение. Для этого следует повернуть против часовой стрелки корпус насоса охлаждающей жидкости в гнезде блока цилиндров при ослабленной затяжке винтов крепления насоса.

    Шестигранником «на 5» ослабляем затяжку трех винтов крепления насоса охлаждающей жидкости. На следующем фото три винта для наглядности помечены красными стрелками.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Внимание! Во избежание утечки охлаждающей жидкости через уплотнительное кольцо насоса ослабляем затяжку винтов только до того момента, когда с помощью инструмента корпус насоса можно будет повернуть.

    Повернуть насос можно рожковым ключом «на 41» за шестигранник, выполненный на его корпусе. При отсутствии такого ключа поворачиваем корпус насоса раздвижными пассатижами за шестигранник.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Ослабив натяжение ремня, снимаем его со шкивов насоса охлаждающей жидкости, распределительных и коленчатого валов. Перед установкой нового ремня проверяем состояние насоса охлаждающей жидкости, ролика натяжного устройства и опорного ролика ремня.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    При покачивании и вращении от руки шкива насоса и роликов не должны ощущаться люфты, заедания, а также шум в подшипниках. При наличии указанных неисправностей заменяем насос Chevrolet Lacetti новой помпой.

    Для замены натяжного устройства с роликом в сборе снимаем кронштейн блока цилиндров, к которому крепится кронштейн правой опоры силового агрегата. Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления кронштейна правой опоры силового агрегата. Снимаем кронштейн.

    Головкой «на 12» отворачиваем три болта крепления натяжного устройства к блоку цилиндров. Снимаем натяжное устройство ремня.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Головкой «на 14» отворачиваем болт крепления опорного ролика. Снимаем опорный ролик.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Устанавливаем натяжное устройство и опорный ролик ремня в обратной последовательности. Болты крепления натяжного устройства затягиваем моментом 25 Н·м, а болт опорного ролика затягиваем моментом 50 Н·м.

    Перед установкой ремня убеждаемся в совмещении установочных меток на шкивах распределительных валов и метки на шкиве коленчатого вала с прорезью на задней крышке привода ГРМ. В этом положении надеваем ремень на шкив коленчатого вала. Натягивая обе ветви ремня, заводим переднюю ветвь за опорный ролик, а заднюю, надев ее на шкив насоса охлаждающей жидкости, — за ролик натяжного устройства. Надеваем ремень на шкивы распределительных валов, исключив провисание ветвей ремня.

    Натягиваем ремень ГРМ Шевроле Лачетти, поворачивая насос охлаждающей жидкости по часовой стрелке до момента совмещения подвижного и неподвижного указателей натяжного устройства. При нормальном натяжении ремня подвижный указатель ролика должен совпадать с неподвижным указателем на кронштейне натяжного устройства. Смотрим фото ниже.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Замена помпы на шевроле лачетти

    В этом положении затягиваем винты крепления насоса. При включенной пятой передаче головкой «на 32» поворачиваем по часовой стрелке за гайку крепления подшипника ступицы коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.

    Замена помпы на шевроле лачетти

    Проверяем натяжение ремня и совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов. При несовпадении установочных меток повторяем операцию по установке фаз газораспределения. Убеждаемся в отсутствии течи из-под насоса охлаждающей жидкости. В противном случае заменяем уплотнительное кольцо корпуса насоса.

    Если фазы газораспределения выставлены правильно и натяжение ремня в норме, то устанавливаем нижнюю переднюю крышку привода ГРМ и шкив привода вспомогательных агрегатов. Затягиваем болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов вначале моментом 95 Нм. Далее доворачиваем на 30°, а затем еще на 15°.

    Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности. Собственно в теории ничего сложного, но без определенных навыков процесс может занять довольно много времени. Виной всему стесненность и отсутствие нормального доступа. Но при желании заменить ремень ГРМ на Шевроле Лачетти своими руками не проблема.